Tagged: yakıt

Geliştirilen Bir Reaktör Plastik Kirliliğine Karşı Bir Çözüm Sunuyor

Etkili reaktör sistemi atık plastikleri yakıta dönüştürüyor,bu şekilde okyanuslar temizlenirken teknelerin kendilerine güç sağlamasına izin veriyor. Emekli bir araştırmacı kimyager, atılan plastikleri alan ve benzin ile dizel yakıtını doğrudan üretmek için katalize edilmiş bir piroliz reaksiyonu kullanan küçük ve taşınabilir bir reaktör geliştirdi. Fikir, ikmal gemilerinin bu teknolojiye geminin güvertesinde...

Yakıtlardaki sülfürü uzaklaştıran gelişmiş bir reaksiyon

Dizel yakıttan neredeyse bütün sülfürü uzaklaştıran bu basit reaksiyon asit yağmurlarına sebep olan salınımların önüne geçmeye yardımcı olabilir. Amerikalı araştırmacılar, fosil yakıtlardaki sülfürü çarpıcı bir şekilde azaltan bir metot geliştirdi. Sülfür açısından zengin yakıtlar, yakıldığında suyla reaksiyona girip zararlı asit yağmurları oluşturan sülfür dioksit oluşturuyor; böylece yeni çalışma bu kirliliğin...

Karbondioksiti Yakıta Dönüştüren Benzersiz Katalizörler

Teksas A&M Üniverstitesi Makine Mühendisliğinden bir ekip atmosfere salınan ve sera gazı etkisi yapan Karbondioksit(CO2)’i Hidrokarbon yakıta dönüştürerek hem kirlenmeyi azaltacak hem de artan enerji ihtiyacının karşılanmasına yardım edecek. Makine Mühendisliğinde profesör olan ve araştırmayı yürüten Ying Li asıl amaçlarının CO2 ve H2O kullanarak güneş ışığının da yardımıyla adeta bir...

Yakıt Biyoetanolü Üretimi 3. Çeyrek Verileri Açıklandı

Tarımsal ürünlerin fermantasyonu ile elde edilen ve benzinle belirli oranlarda harmanlanarak kullanılan alternatif bir yakıt olan Yakıt Biyoetanolü üretiminin 2014 yılı Temmuz – Ağustos – Eylül ayı üretim verileri açıklandı. Tarımsal ürünlerin fermantasyonu ile elde edilen ve benzinle belirli oranlarda harmanlanarak kullanılan alternatif bir yakıt olan Yakıt Biyoetanolü üretiminin 2014...

Suyu yakıta çeviriyor

Alman kimya mühendisleri suyu yakıta dönüştürebilen bir makine üretmeyi başardı. Sunfire tarafından üretilen makine, su ve karbondioksitten petrol bazlı yakıt elde ediyor. Bu işlem için fazla miktarda elektrik harcayan makine 150 ile 300 derece arasında bir ısı kullanıyor. Mühendisler kömür ve yağdan benzin edilmesine kıyasla bu yöntemin daha maliyetli olduğunu...

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
Kopyalamak Yasaktır!